电池热失控是指蓄电池在恒压充电时电流和电池温度发生一种积累性的增强作用并逐步损坏。普通铅酸电池由于在正负极板间充满了液体无间隙，所以在充电过程中正极产生的氧气不能到达负极从而负极未去极化较易产生氢气随同氧气逸出电池。

电池热失控检测项目

外观质量、规格尺寸、热失控产气分析、热失控测试、过充测试、过热测试、充放电循环测试、温度升高率、平均温度、最高温度、第三方检测、现场检测等。（具体以客户实际情况为准）

电池热失控检测范围

锂电池单体、动力电池、储能电芯等。

电池热失控检测标准（部分）

1、 T/CAAMTB 179-2023 动力电池热失控产气测试方法

2、 T/CIAPS 0018-2022 动力电池热失控泄露物检测方法与毒性分级

3、 T/GERS 0040-2023 动力电池热失控事故现场调查技术规范

4、 T/CAAMTB 178-2023 动力电池热失控过程泄压阀开启压力测试方法

5、 T/GDCKCJH 019-2020 电动汽车用动力电池系统热失控测试方法

6、 DB34/T 3377-2019 电动汽车用动力锂离子电池单体热失控测试方法

7、 UL 9540A-2019 用于评估电池储能系统中热失控火灾传播的安全测试方法的 UL 标准

什么是第三方检测报告？

第三方检测报告是由独立的第三方检测机构或实验室基于特定的标准、规范或要求进行测试和评估，所提供的有关评估和测试结果的正式文件。

这些机构与被测试实体（如生产商、供应商或组织等）没有利益关系，有相对的独立性和公正性，有资格向社会出公正数据(检验报告)，可以提供客观、公正的评估。旨在确保产品、材料或系统的质量、安全性、合规性等方面的要求得到满足。

以上是有关电池热失控检测的相关介绍，上海复达检测机构有CMA、CNAS等资质，专注分析、检测、测试、鉴定、研发五大服务领域。服务面向全国，上海、北京、天津、沈阳、济南、南京、苏州、杭州、合肥、郑州、武汉、长沙、广州、深圳、成都、西安等地区均设有分部。